




动作准确、自动化程度高、工作,但需附设驱动和冷却系统,结构较为复杂;阀瓣式结构则较简单,多用于流量较小的生产工艺上。
在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通换向阀是一种重要的流体换向设备。该阀安装在稀油润滑系统输送润滑油的管道中。通过变换密封组件在阀体中的相对位置,使阀体各通道连通或断开,从而控制流体的换向和启停。
按油路形式分为并联、串联、串并联及复合油路等。并联油路多路阀的每联换向阀的进油压力均相等,回油都直接与总回油口相通。在多联换向阀同时动作时,手动多路换向阀报价,压力油会优入负载较小的执行机构。串联油路多路阀除一联外,手动多路换向阀厂商,其余各联的进油口与上一联的回油口相连,广西手动多路换向阀,采用这种形式的多路阀,液压泵提供的压力必须能克服所有正在工作的执行机构的负载压力之和,因此操作时阻力较大。串并联油路多路阀是指各联换向阀的进油口采用串联方式,回油口采用并联方式与总回油口相连。复合油路是指由上述油路中的两种或两种以上组合而成的油路形式。
通常,工作阀片成组配置,进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀(逻辑元件,当多路阀停止操作,且各阀均在中位时,该阀则以补偿压力(6-·12bar)旁通主油路流量。当某一阀工作时,该阀在负载压力作用下旁通口减少,根据负载压力提供所需的流量。
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