按多路阀阀体的结构形式主要分为整体式和分片式。整体式多路阀将各联换向阀及不同功能的辅助阀集成在一个阀体内。其具有结构紧凑、重量轻、压力损失小等优点：但也具有通用性不强、阀体铸造要求较---缺点。分片式多路阀也叫组合式多路阀，由一定数量的换向阀单元组合而成，其替换简单，液压多路换向阀销售，维修方便，使用范围较广，但阀的体积、重量较大，而且泄漏的可能性也。
液压多路换向阀简称多路阀，液压多路换向阀定制，是一种能控制多个液压执行机构的换向阀组合，它是以两个以上的换向阀为主体，液压多路换向阀生产厂家，集换向阀、单向阀、溢流阀、补油阀和制动阀等于一体的多功能集成阀。它的出现，使包括工程机械在内的行走机械的液压系统变得结构紧凑·管路简单、压力损失小。多路阀基本的功能是实现方向和流量控制，根据不同的分类标准可以有以下的类别。
换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动，通过手柄带动阀杆与凸轮旋转，凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转，两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道，上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之，上端的两个通道关闭，下端两个通道与管道装置的进口相通，四川液压多路换向阀，实现了---车换向。
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