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通常，工作阀片成组配置，进口阀块内置三通压力补偿旁通溢流阀（逻辑元件，当多路阀停止操作，且各阀均在中位时，该阀则以补偿压力（6-·12bar）旁通主油路流量。当某一阀工作时，液压多路换向阀价格，该阀在负载压力作用下旁通口减少，根据负载压力提供所需的流量。

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引起液压卡紧的原因，有的是由于脏物进入缝隙而使阀芯移动困难，有的是由于缝隙过小在油温升高时阀芯膨胀而卡死，但是主要原因是来自滑阀副几何形状误差和同心度变化所引起的径向不平衡液压力。为了减小径向不平衡力，液压多路换向阀报价，应严格控制阀芯和阀孔的制造精度，大理液压多路换向阀，在装配时，尽可能使其成为顺锥形式，另一方面在阀芯上开环形均压槽，也可以---减小径向不平衡力。