高压化是液压油缸发展的主要趋势之一。目前液压油缸的较大工作压力已超过14ompa以上。高压化是减小液压油缸径向尺寸的有效方法。一台工作压力为70mpa的30吨压力机，多级液压油缸订制，能制造得象台钻一样精巧。2000-3000吨液压机若采用100mpa以上的压液压油缸，则比普通高压液压机可减轻1/2~2/3的重量。行业保持多年快速增长，已经形成了较为成熟的供需链，具备了较大的市场规模。
柱塞式
(1)柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸，云南多级液压油缸，靠液压力只能实现一个方向的运动，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，多级液压油缸双向液压油缸，这样缸套极易加工，故适于做长行程液压缸;
(3)工作时柱塞总受压，因而它必须有足够的刚度;
(4)柱塞重量往往较大，水平放置时 容易因自重而下垂，造成密封件和导向单边磨损，多级液压油缸定制，故其垂直使用更有利。
对新设备进行完全的清洗，尤其是要害部件，要重复细心的清洗，避免残留物对液压油进行污染。经过加装各种过滤设备，避免外来侵入物的污染。如为了避免空气中的尘埃进入，能够在液压油同空气的触摸部位（大都都是油箱)加装空气滤清器，在油箱中的进油口加装滤油器，用以过滤掉液压油中的杂质。
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