




按多路阀阀体的结构形式主要分为整体式和分片式。整体式多路阀将各联换向阀及不同功能的辅助阀集成在一个阀体内。其具有结构紧凑、重量轻、压力损失小等优点:但也具有通用性不强、阀体铸造要求较---缺点。分片式多路阀也叫组合式多路阀,液压多路换向阀价格详情,由一定数量的换向阀单元组合而成,液压多路换向阀价格,其替换简单,维修方便,使用范围较广,但阀的体积、重量较大,液压多路换向阀批发价格,而且泄漏的可能性也。
多路换向阀为了使负载方向变化的工作机构能得到---控制,另外一个pi控制器将被运用到有杆腔的压力控制器中,当负载方向改变后,无杆腔的压力将减小;如果仍将有杆腔维持一个很低的压力,当负载很大时,液压缸将向反方向运动。此时我们可用所增加的pi控制器监视无杆腔压力的变化,兰州液压多路换向阀价格,当pi控制器检测到无杆腔压力低于所设定的参考值时,多路换向阀将提高有杆腔压力控制器所设定的压力,从而---系统的正常工作。
多路换向阀负载方向在整个工作过程中保持不变,我们知道,对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言,其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。起重机变幅缸在工作过程中其受力,负载方向始终保持不变,因此我们可以采取液压缸有杆腔用压力控制、无杆腔用流量控制的控制策略。
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